Cybertruck, el camión de Tesla, ya tiene fecha de entrega

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La compañía de Elon Musk pretende fabricar un cuarto de millón de sus vehículos eléctricos al año, pese a los grandes retos que supone su producción

Las primeras entregas de camiones Tesla se realizarán el 30 de noviembre en su Gigafactory de Texas.  (REUTERS)Las primeras entregas de camiones Tesla se realizarán el 30 de noviembre en su Gigafactory de Texas. (REUTERS)

Cuatro años después de su primera presentación al público, Teslala empresa de vehículos eléctricos Elon Musk, comenzará a entregar sus primeras unidades del modelo camión cibernético el próximo 30 de noviembre.

El Cyberquad se puede solicitar desde el sitio web de la empresa y llega en un plazo de 2 a 4 semanas.  (Tesla)Te puede interesar: Tesla lanza en España su coche de juguete para niños, casi 2.000 euros

El evento se llevará a cabo en su Gigafábrica en Austin, Texas. Además, se espera que la compañía anuncie el precio de su tan esperado camión eléctrico en ese momento, aunque originalmente estaba fijado en $39,900 cuando se anunció por primera vez en 2019.

La fecha se anuncia en el marco de la presentación de los resultados del tercer trimestre de Tesla, en la que Musk aseguró que quería “expectativas moderadas”porque aumentar la producción de Cybertruck será extremadamente difícil.

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El objetivo del magnate es conseguir una producción de un cuarto de millón de estos modelos por año en el futuro, pero eso no sucederá hasta después 2024; Por el contrario, más de 1 millón de personas han reservado el camión.

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En los últimos meses, varios de estos vehículos han comenzado a aparecer en las carreteras de la EE.UUtodos etiquetados como radiocontrol para pruebas o como vehículos prototipo.

Se espera un “infierno de producción”.

La producción de Cybertruck sigue en marcha para finales de este año.  (Tesla)La producción de Cybertruck sigue en marcha para finales de este año. (Tesla)

El principal problema al que se enfrenta Tesla con el Cybertruck es fabricación a escala de un modelo similar cuando la misma empresa advierte que “requerirá un trabajo inmenso para lograr el producción en serietener un flujo de caja positivo y a un precio que la gente pueda pagar”.

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“Esto es normal cuando tienes un producto con mucha tecnología nueva, o cualquier programa de vehículo nuevo, pero especialmente uno tan diferente y avanzado como el Cybertruck”, dijo Musk.

Según portales especializados como TechCrunch, el dueño de Tesla también estima que le llevará unos cuantos 18 meses hasta que tu furgoneta eléctrica tenga un flujo de caja positivo. De hecho, es muy probable que la empresa tarde algún tiempo en lograr un vehículo rentable.

“Si quieres hacer algo radical e innovador y algo realmente especial como el Cybertruck, es extremadamente difícil porque no hay nada que copiar. Hay que inventar no sólo el coche, sino la forma de fabricarlo. Así que cuanto más territorio inexplorado, menos predecible será el resultado”, concluyó el magnate.

Musk: “Cavamos nuestra propia tumba”

Musk confiesa que el Cybertruck no será rentable hasta 2025: "Hemos cavado nuestra tumba".  (REUTERS)Musk confiesa que el Cybertruck no será rentable hasta 2025: “Hemos cavado nuestra tumba”. (REUTERS)

Este retraso en la rentabilidad es una gran reto para Tesla, porque la empresa sigue gastando dinero en personal y en proyectos como el propio Cybertruck, pero su estrategia reducir los precios de venta al consumidor en diferentes mercados está provocando que éste reduzca sus márgenes de beneficio.

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Las ganancias del fabricante de automóviles eléctricos Tesla se redujeron 44% en el tercer trimestre del año, hasta 1.853 millones de dólares debido a las reducciones de precios realizadas para impulsar las ventas. Aunque él dio 435.059 cochesUn 27% más, los ingresos por venta de vehículos crecieron sólo un uno 5%hasta 19.625 millones de dólares.

De hecho, el propio Musk asegura que este modelo es “de esos productos especiales que sólo aparecen de vez en cuando”, advirtiendo que son “increíblemente difíciles de sacar al mercado para alcanzar volumen y ser prósperos”. “Cavamos nuestra propia tumba con el Cybertruck”, afirmó el magnate.

Sin embargo, al mismo tiempo destaca que éste será el mejor producto de la empresa.

¿Qué pasó con la fábrica en México?

Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, en una fotografía de archivo.  EFE/Ludovic Marín/Piscina
Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, en una fotografía de archivo. EFE/Ludovic Marín/Piscina

En esa misma llamada con inversores y analistas, el propietario de Tesla evitó comprometerse con una fecha de apertura de su previsto fábrica en México y condicionó los tiempos a la evolución de la economía y de los tipos de interés.

“Me preocupa el entorno de altas tasas de interés en el que nos encontramos. Sólo puedo insistir en que la gran mayoría de las personas que compran un automóvil lo hacen con un pago mensual y, a medida que aumentan las tasas de interés, la proporción de ese pago mensual como interés naturalmente aumenta”, advirtió Musk.

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Source: frv.edu.vn

Madhuri Shetty
Manoj Gadtaula

Manoj Gadtaula is a young Indian man from Mangalore who is constantly on the lookout for new things and loves to explore. Madhuri has a great passion for helping others and motivating people. She researched the careers, biographies, lifestyles, and net worths of celebrities..

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