Cómo la red de túneles de Gaza deja a Israel frente a una guerra “tridimensional”

Manoj enjoy

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A medida que las fuerzas terrestres israelíes avanzan para rodear la ciudad de Gaza, ambos bandos podrían encontrarse en una guerra urbana con combatientes disparando desde los tejados de edificios destruidos, desde calles cubiertas de escombros y desde madrigueras subterráneas, según analistas militares.

Un joven palestino camina por un túnel (Foto AP/Adel Hana, Archivo)Un joven palestino camina por un túnel (Foto AP/Adel Hana, Archivo)

Tan amenazador es el vasto laberinto subterráneo excavado por Hamás que los israelíes en batallas pasadas llamaron a las estructuras “túneles del terror”. Este inframundo de pasadizos, escondites de armas y rutas de escape debajo de Gaza puede ser aún más aterrador ahora.

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Mientras las fuerzas terrestres israelíes se mueven para rodear la ciudad de Gaza, ambos bandos podrían encontrarse en una guerra urbana “tridimensional”, con combatientes disparando desde los tejados de los edificios destruidos, desde las calles cubiertas de escombros, según analistas militares, y desde madrigueras subterráneas. . .

Todo esto todavía podría pasar en los barrios. lleno de civiles y niños.

Un oficial del ejército israelí visita un túnel supuestamente utilizado por militantes palestinos (Foto AP/Jack Guez, Pool, Archivo)Un oficial del ejército israelí visita un túnel supuestamente utilizado por militantes palestinos (Foto AP/Jack Guez, Pool, Archivo)

Las autoridades israelíes estiman que hay 1.300 túneles, que se extiende a lo largo de 300 millas de la Franja de Gaza, que tiene sólo 25 millas de largo. Los militares describen la red como una de las más complejas del mundo. Dice que hay búnkeres subterráneos debajo de los hospitales de Gaza. Los médicos palestinos lo negaron.

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El protocolo militar israelí generalmente prohíbe que las fuerzas terrestres regulares entren en los túneles, ya que las posibilidades de ser asesinado o capturado son demasiado altas. Los israelíes han visto a sus soldados capturados y arrastrados hacia los túneles, por lo que la estrategia probable será intentar destruirlos desde la distancia.

En una entrevista la semana pasada con The Washington Post, el alto líder de Hamas Ali Baraka, radicado en Beirut, afirmó que “los combatientes están bajo tierra, esperando una pelea”. Afirmó que hay 40.000 agentes en las Brigadas Izzedine al-Qassam, el ala militar de Hamás, y 20.000 en otras fracciones. “No pueden manejar a 60.000”, dijo, apelando al ejército israelí.

La entrada a un túnel descubierto por las fuerzas israelíes cerca de Kissufim, Israel, en 2018. (Uriel Sinai/The New York Times)La entrada a un túnel descubierto por las fuerzas israelíes cerca de Kissufim, Israel, en 2018. (Uriel Sinai/The New York Times)

Los pasos de Hamás, excavado con herramientas manuales durante décadasson reforzados por Concreto prefabricado y tienen maneras carretillasiluminación eléctrica, nodos de comunicación y ventiladores.

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La mayoría son estrechos, de codo a codo, y apenas lo suficientemente altos para un hombre bajo. Pero algunos son lo suficientemente anchos para vehículos pequeños. Batallas pasadas indican que muchos de los túneles podrían ser trampas para caminantes.

Hay tantos túneles que el portavoz de las Fuerzas de Defensa de Israel, el contralmirante Daniel Hagari, empezó a llamar al sistema subterráneo “Metro de Gaza”.

Esos túneles podrían permitir a los combatientes de Hamás redesplegarse rápidamente a distancias considerables -no sólo de calle en calle- y reabastecerse, rearmarse, evacuar a sus heridos y escapar. Los líderes de Hamás han insistido en que los túneles no son para uso civil como refugios antiaéreos. La red, insiste Hamás, es sólo para combatientes.

Exposición de armas y túneles del brazo armado de Hamás (Europa Press/Yousef Mohammed)
Exposición de armas y túneles del brazo armado de Hamás (Europa Press/Yousef Mohammed)

Las fuerzas israelíes ya se han involucrado en tiroteos con extremistas de Hamas que han emergido a través de los túneles. La fuerza aérea también bombardeó sitios sospechosos de túneles y atacó a comandantes de Hamás, informaron las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI).

Los intensos bombardeos de los últimos días sobre el campo de refugiados de Jabalya han dejado enormes cráteres que, según Marc Garlasco, asesor militar de la organización holandesa PAX por la Paz y ex investigador de crímenes de guerra de la ONU, probablemente fueron causados ​​por bombas. ataque directo conjunto, o JDAM, que utiliza una mecha retardada.

Hamás moviliza a sus terroristas a través de una vasta red de túnelesHamás moviliza a sus terroristas a través de una vasta red de túneles

“Cuando una bomba de 2.000 libras golpea el suelo, el suelo se vuelve líquido”, escribió Garlasco en un mensaje a The Post. “Es como un terremoto”. Cientos de civiles que vivían en la zona murieron y resultaron heridos en estos ataques.

En 2014, en la última gran ofensiva terrestre contra Gaza, que duró 50 días, el ejército israelí informó que “neutralizó” 32 túneles, 14 de los cuales cruzaban hacia Israel.

Estos túneles de “ataque” u “ofensivos”, excavados desde el lado de Gaza y en territorio israelí, fueron diseñados por Hamás para lanzar ataques contra bases militares israelíes y aldeas agrícolas a lo largo de la frontera con Gaza. Uno de los principales objetivos de los israelíes en la guerra de 2014 era destruir los túneles.

Túneles de HamásTúneles de Hamás

Como vio el mundo, durante la incursión del 7 de octubre en Israel, Hamás no dependió de túneles para violar el perímetro de seguridad del país. Los militantes cruzaron la superficie a través de muros, bermas y vallas israelíes con relativa facilidad, como lo mostraron las cámaras corporales usadas por los agentes de Hamás.

En esta invasión, Israel declaró que su objetivo es destruir a Hamás como fuerza gobernante y militar en Gaza, mientras rescata a los 240 rehenes tomados por Hamás y otros militantes. El paradero de los rehenes no está claro, pero las FDI creen que muchos de ellos pueden estar retenidos en los túneles.

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Una de las secuestradas, Yocheved Lifshitz, de 83 años, liberada la semana pasada por Hamas, dijo a una multitud de periodistas en Tel Aviv que hombres armados palestinos se la llevaron en una motocicleta. “Hasta que llegamos a los túneles”.

Un soldado israelí hace guardia cerca de una entrada a lo que el ejército israelí dice que es un túnel de ataque transfronterizo excavado desde Gaza hacia Israel (REUTERS/Jack Guez)Un soldado israelí hace guardia cerca de una entrada a lo que el ejército israelí dice que es un túnel de ataque transfronterizo excavado desde Gaza hacia Israel (REUTERS/Jack Guez)

“Allí caminamos kilómetros bajo tierra en suelo húmedo”, dijo, añadiendo que la red de túneles era “como una telaraña: muchísimos túneles”.

“Llegamos a una sala grande donde nos reunieron unas 25 personas”, dijo. Estuvieron retenidos allí hasta su liberación, más de dos semanas después.

Joel Roskin, geólogo de la Universidad Bar-Ilan, dijo que las capas de limo arenoso depositadas en Gaza durante los últimos 500.000 años son perfectas para túneles poco profundos.

No estamos hablando de piedra y roca, por lo que para excavar se pueden utilizar herramientas sencillas, herramientas que no se pueden escuchar desde arriba.“, afirmó.

Cavar pozos de agua para la agricultura es una práctica antigua en Gaza, explicó Roskin, y ese conocimiento se utilizó para cavar túneles en Rafah entre Gaza y Egipto en la década de 1980 para permitir el contrabando, un negocio que floreció bajo Hamás más tarde, después de que Israel abandonara la Franja de Gaza. . en 2005.

Esos túneles de contrabando eran lo suficientemente grandes para traer fertilizantes, ganado, productos electrónicos, cemento e incluso sedanes Mercedes-Benz desmantelados, así como armas para Hamás.

Posteriormente, Hamas comenzó a cavar túneles por toda Gaza. La infraestructura subterránea se utiliza para centros de comando y control, armería, almacenes de alimentos y combustible, depósitos de armas y fábricas subterráneas para la fabricación de cohetes.

Ben Milch ayudó a realizar un ataque limitado contra los túneles en 2014. Durante ese verano, el inmigrante nacido en Iowa en Israel fue comandante del Cuerpo de Ingenieros de Combate en Gaza, donde su unidad destruyó 15 túneles.

En 2014, nuestro objetivo era destruir los túneles que conducían a Israel, por lo que no llegamos muy lejos en la Franja de Gaza.” Dijo, estimando que las tropas israelíes se habían adentrado menos de tres kilómetros en el territorio.

Esta guerra podría ser muy diferente, afirmó.

En batallas anteriores, dijo Milch, el ejército utilizó bombas de humo para exponer los conductos de ventilación de los túneles de Hamás, luego excavó con excavadoras blindadas y excavadoras, y destruyó los túneles con cargas explosivas.

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Recuerda haber arrojado bombas de humo a los túneles y haber visto columnas no de uno o dos respiraderos, sino de “20, 30, 40” en un área del tamaño de un campo de fútbol. “Así que estaba claramente entrelazado y básicamente era un laberinto”, dijo.

Kobi Michael, investigador principal del Instituto Israelí de Estudios de Seguridad Nacional, dijo: “No entramos en los túneles propiamente dichos; No lucharemos en los túneles, a 30, 40 metros bajo tierra.“.

“Supongo que tenemos algunos medios creativos que nos permitirán destruir estos túneles sobre las cabezas de los terroristas de Hamás que se esconden en su interior”, dijo Michael, negándose a especular sobre el uso de sensores clasificados en el terreno.

Hay fuerzas especiales de las FDI que han sido entrenadas en lucha contra túneles. Los israelíes también utilizaron robots.

Para los israelíes, identificar túneles depende de recopilar información sobre su ubicación, así como sensores y otros métodos.

Israel ha gastado una fortuna en la construcción de un duro “muro barrera”, una especie de escudo subterráneo en las afueras de Gaza. Desplegó sensores terrestres para escuchar el sonido de las palas, encontrar cavidades y detectar movimiento. Muchas de estas herramientas se desarrollaron por primera vez para la búsqueda de petróleo y gas.

El desafío, dicen algunos expertos, es que estos “geófonos“Puede funcionar bien en entornos estériles y silenciosos, pero no tanto durante el combate con tanques retumbando cerca y explosiones de artillería.

Daphné Richemond-Barak, del Instituto Internacional Contra el Terrorismo de la Universidad Reichman en Israel, dice que la guerra de túneles siempre ha sido un desafío, citando a Vietnam, Afganistán, Siria e Irak.

“Pero ahora, cuando se lleva esto a un entorno urbano donde puede haber civiles, la tarea se vuelve casi imposible de ganar”, dijo, señalando que la superposición del terreno urbano y subterráneo introduce “un nivel de complejidad sin precedentes”.

“En cierto modo, es exponencial”., añadió. “No sólo es peor; Es exponencialmente más difícil luchar en este tipo de entorno”.

Los portavoces militares israelíes dicen que cientos de objetivos subterráneos han sido alcanzados en cuatro semanas de bombardeos que, según las autoridades de Gaza, se han cobrado miles de vidas civiles.

Los analistas militares suponen que los ataques israelíes han utilizado cazadores de búnkeres, ataques guiados con precisión, armas de barrera térmica y posiblemente incluso agua a alta presión.

“Lo más probable es que Israel utilice una combinación de estos métodos, e incluso otros nuevos, dependiendo del tipo de estructuras subterráneas, su ubicación en la Franja de Gaza y los civiles alrededor de la estructura, si todavía están allí”. Queda, Richemond. – afirmó Barak.

© 2023, El Washington Post

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Source: frv.edu.vn

Madhuri Shetty
Manoj Gadtaula

Manoj Gadtaula is a young Indian man from Mangalore who is constantly on the lookout for new things and loves to explore. Madhuri has a great passion for helping others and motivating people. She researched the careers, biographies, lifestyles, and net worths of celebrities..

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